Садржај

• Главна разлика
• Упоредни графикон
• Шта је аутопут?
• Шта је аутоцеста?
• Хигхваи вс. Фрееваи

Главна разлика

Аутопут је велика јавна цеста која се највјероватније користи за густ саобраћај. Аутопут је повезан и са осталим локалним јавним путевима. С друге стране, аутоцеста је врста аутопута који је у потпуности специфициран за густ саобраћај и возила брзе брзине и нема никакву међусобну везу за закључане путеве и стазе. Све аутоцесте су аутопутеви, али све аутопутеве саме по себи нису аутопутеви. Аутоцеста је позната и под називом аутопута са контролираним приступом. Понекад се назива и брзи аутопут. Главна разлика између оба је та што је аутоцеста намењена брзим возилима без међусобне повезаности и повезивања других локалних стаза које се спајају у њу, док је аутоцеста стаза за густ саобраћај која има везе са локалним путевима и стазама.

Упоредни графикон

	Аутопут	Аутоцеста
Ограничење брзине	Генералне аутоцесте имају специфична ограничења брзине на основу окружења.	Већина аутоцеста нема ограничење брзине.
Прелаз	Аутоцесте имају пресретања и везе за остале мале руте и стазе за прелазак.	Аутоцеста нема везу или пресретање за прелазак. У ту сврху се користе надвожњаци и надвожњаци.
Саобраћајни знакови	Саобраћајни сигнали могу се наћи на аутопутевима према подручју и региону.	На аутопутевима нема саобраћајних сигнала нити било ког пешачког прелаза.

Шта је аутопут?

Аутопут се назива стаза или траса посебно развијена и дизајнирана за густ саобраћај. Аутопутеви су изграђени углавном за избјегавање застоја у саобраћају и повећање стопе ефикасности превоза и путовања. Аутопут је велика цеста која се сматра главним или главним путем до других локалних путева и пута. Аутопут може да има раскрснице у њему. Аутопут такође може да поседује неке саобраћајне сигнале и заокрете. Висока је главна стаза за густ саобраћај, а повезана је и са саобраћајем који долази са других мањих рута и локалних стаза. Локалне руте и стазе повезане су са аутопутем као раскрснице до аутопута. Ове мале руте и кратке стазе у одређеним интервалима спајају се и отварају према аутопуту тако да се саобраћај може раширити и путник може изабрати своју специфичну стазу. Слично томе, са аутопута се појављују и многе кратке руте и мали путеви. Локални путеви повезани су аутопутевима ради удобности путника и публике. Аутопут је општи термин који се користи за главне путеве који на њима имају гужву промета. Аутоцесте се према њиховој употреби и врсти категоришу у различите врсте и дају им различита имена на основу географског региона и подручја на коме се налазе. Општа врста аутопута има специфично ограничење брзине које се непрестано повећава и смањује због подручја у окружењу. Аутопут може бити у насељеном и јавном саобраћајном подручју на којем би могао бити и пешачки прелаз, као и семафори.

Шта је аутоцеста?

Сва аутоцеста је основна аутопута. Аутоцеста је врста аутопута који је посебно дизајниран за густ саобраћај и посвећен је возилима брзе брзине. Аутоцесте су познате и као аутопутеви са контролисаним приступом. У неким регионима света ове аутопутеве често називају и брзи аутопут или аутопут. Аутоцеста је аутопут који је намењен брзим возилима и густом саобраћају. Аутопут нема никакву раскрсницу у њему. Са аутопутем нема везе с другим локалним стазама и мањим стазама. Као што и само име појашњава његову употребу, то је рута намењена слободном току, мање кретања и путовања. Аутопут нема никакву раскрсницу, саобраћајне сигнале и пешачки прелаз. Посебно су дизајнирани за дуге руте тако да се далека одредишта могу достићи у минималном временском оквиру и максималном брзином путовања. То је врста наменске железничке стазе, али у природи је пут. Како нема раскрснице и везе са осталим путевима на њему, аутоцестом је много лакше путовати, а и то великом брзином. Ако је потребно да се прелаз за пешаке или друге стазе прођу између њих, следе им подвожњаци и надвожњаци. Подвожњаци и надвожњаци су руте које пролазе или испод трасе аутоцесте или изнад пута аутопута, а да не узрокују никакве прекиде на путу аутоцесте. Генерални аутопут у одређеној географској регији може се претворити у трасу аутопута, остављајући иза себе све раскрснице и везе локалних рута. Аутоцесте су први пут развијене средином 20-их^тх век. Италија је прва земља на свету која је развила и започела аутопут под контролом. Покренут је 1924. године који повезује град Милан са Варесеом. Касније су у Немачкој изградили своју прву 30 км дугу аутоцесту, без икаквих ограничења брзине између града Бонна и Келна. Након Другог светског рата, тренд је био виралан и проширио се широм света.

Хигхваи вс. Фрееваи

• Аутопут је посебна саобраћајна стаза направљена за густ саобраћај.
• Аутопут је врста аутопута који нема никаквих пресретања и веза у њему.
• Аутопут може да поседује раскрсницу, везе, саобраћајне сигнале.
• Аутоцесте немају ограничење брзине и посебно су дизајниране за брза возила.
• Аутоцесте су повезане са другим мањим рутама и локалним стазама путем пресретања.
• Аутопут нема никакву везу са њима и нема саобраћајних сигнала и укрштења.
• Подвожњаци и надвожњаци користе се за прелазак аутопута.
• Општи врх има прелазне руте у њему познате као пресретања.